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全國人大代表張錦岚:让科技創新“马达”释放更大动力
来源:中国船舶     日期:2021-03-09    字体:【大】【中】【小】

全國人大代表張錦岚

  今年政府工作报告中有关科技創新工作的内容给我留下了很深的印象,切实减轻科研人员不合理负担、制定施行基础研讨十年举动方案等内容非常具有针对性。全国人大代表,中国船舶集团首席技术专家、七一九所党委委员张锦岚表示,下一步,我国要把这些政策落到具体的操作层面,切切实实激发科研人员的积极性和创造性,让科技創新工作释放更大的动力,全面提升我国科技創新能力和程度。 

  爲科技人員“減負”要落到實處

  張錦岚表示,當前科研人員還是有較重的負擔,既要做好科研工作,又要管理好科研經費,在策劃科研項目的時候,還有人盯著錢怎麽花。由于人、財物运用方面條條框框太多,很多方式主義的東西牽扯了科研人員太多的精力,導致沒法全身心投入到科研工作之中去。

  为此,张锦岚连续几年在全国“两会”上呼吁,要为科技人员“减负”、扩大科研经费运用自主权等。“以前我也曾经提过建议,科研项目研讨经费拨到项目承担单位之后,只需用在科技創新工作上面,没有违规,没有进入个人的腰包,都可以进行灵活的调配和运用。”张锦岚表示,国家也非常注重这个方面的成绩,连续几年都将这个成绩写入了政府工作报告之中,在今年的政府工作报告中更是提出了“使他们能够沉下心来努力科学探求,以‘十年磨一剑’精神在关键核心领域完成严重打破”。

  在为科研人员“减负”的同时,政府工作报告还提出全社会研发经费投入年均增长7%以上、力争投入强度高于“十三五”时期实践,张锦岚表示,这进一步明确了坚持创新在我国古代化建设全局中的核心肠位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑,为我国今后更好地开展科技創新工作提供了巨大的激励。 

  基礎研讨工作要有針對性

  今年的政府工作报告还提出了“十四五”时期的次要目标任务,提出了制定施行基础研讨十年举动方案。对此,张锦岚表示,基础研讨是科技創新的源头,不过,基础研讨仍然是我国船舶工业的一个薄弱环节。当前,我国船舶工业领域的科研工作更多的是面向产品的一些运用研讨,对基础研讨的科研需求还没有做到自发地、零碎地梳理,一些原理性的基础研讨曾经成为了我国船舶工业的“卡脖子”成绩。

  以前我國基礎研讨需求就存在“撒胡椒面”的情況,同一個問題,不同的部門同時開展研讨,形成了很大的資源浪費。對此,張錦岚建議,在基礎研讨方面,我國船舶行業還需求對科研需求進行精細梳理,明確亟待解決的严重問題,內容要准確,要求要清晰,有針對性、引領性地向全社會發布科研需求,而不是僅局限于行業領域或者合作夥伴,讓參與者能夠切實感遭到前瞻性和牽引性。同時,當前,在開展基礎研讨工作方面,高校和科研院所的力量還沒有得到充分发掘和运用,今後,基礎研讨工作還要充分去发掘高校和科研院所的潛力,使産學研一體化落到實處,資源統籌,實現利益共享。

  目前來看,國家對基礎研讨的重視程度只會越來越高,政府工作報告提出,地方本級基礎研讨支出增長10.6%。張錦岚表示,結合這次政府工作報告,我國船舶行業在基礎研讨工作方面要有創新,在具體舉措上要有針對性的變化,自發地、系統地進行需求分析,主動把問題擺出來,进步效率。